Da “Ago” a “Pecco”… sembra quasi impossibile che ci siano voluti 50 anni prima che un pilota italiano in sella a una moto Made in Italy – la Ducati – vincesse il titolo nella top Class MotoGP 500, prendendo il “testimone” da Giacomo Agostini detto Ago, il più titolato pilota di sempre, Campione del Mondo per sette volte di seguito in sella alla MV Augusta, l’ultima proprio nel 1972.
Oggi tocca a Francesco Bagnaia, torinese, classe ’97, per tutti Pecco (suo soprannome fin da bambino) a raccogliere questa prestigiosa eredità. Arrivato nel team ufficiale Ducati Motor Holding nel 2021, ha creduto nel sogno di riportare il binomio Pilota-Moto Made in Italy a vincere. Un’impresa da manuale!
Dalle comunicazioni radio ai motori
Ducati, oggi guidata dal CEO Claudio Domenicali, è un marchio storico che ha già al suo attivo tre mondiali costruttori in classe 500) e non ha certo bisogno di presentazioni. Eppure probabilmente non tutti sanno che l’azienda, nata nel 1926 su iniziativa dei fratelli Adriano, Bruno e Marcello Cavalieri Ducati, iniziò la sua attività con il nome di Società Scientifica Radio Brevetti Ducati, specializzata nella ricerca e produzione di tecnologie per le comunicazioni radio.
Infatti, nel 1924 Adriano, brillante studente di fisica, divenne famoso per essere riuscito a compiere un esperimento di collegamento radio tra l’Italia e l’America con un’apparecchiatura a onde corte da lui ideata. L’azienda iniziò quasi subito a spaziare in diversi settori industriali e nel 1935 venne realizzato lo stabilimento dove hanno attualmente sede la Ducati Motor Holding Spa e la Ducati Energia Spa.
Tornando a Pecco, il giovane pilota ha incontrato il presidente Mattarella qualche giorno fa, a cui ha regalato un casco autografato; queste le parole del presidente: “Pecco giovane e sportivo, un grande esempio per l’Italia. Modello di talento che vince grazie a tante professionalità dentro Ducati, un’azienda italiana”.
Grazie agli Italiani che sognano, ci credono e portano l’Italia a vincere nel mondo!!
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